太魯閣騎單車是去年的時候，差不多是那炎熱的八月天，還記得那個時候一罐水壺都還不夠喝，快要變成大溪豬乾。雙腳不聽使喚的一直踩著踏板，渴望的雙腳有著強烈的求生意志，就這樣不知不覺的騎到天祥，才驚覺生物的本能是可以超越意志力的。

一年之後的今天舊地重遊，我們越過天祥，騎到更為深處，那就是

梅園竹村

來看個就我竟我們這一路為何要沿著山壁騎呢？

我們仍然是像第一次來一樣，每到一個特別的地點就會停下來拍拍照。

太魯閣這個地方就是奇妙滴。

這天來剛好有一個車隊來此遊騎，不過感覺好像…..不想入他們的隊伍 Orz

右邊是俺的，真希望哪天變速系統能升到27速啊！

來這邊就幫忙宣導一下，來太魯閣玩，最好是要戴安全帽。

今天的天氣是非常好的，沒大太陽也沒下雨，一路好心情啊！

燕子谷某一景。

騎了快三十公里，重點就是這個！

梅園竹村路上都是很險俊道路，是真的就一不小心就會做古的地方。

這山林有些地方的土質是很脆弱的，常常遇到下雨就會像這樣。

看這沖積下來的「平原」啊！

通往梅園竹村的道路會經過約四座吊橋。

我們現在經過的道路就像上面那張照片一樣，路長約三百公尺，我們經過這條路是很害怕滴，深怕就被埋住。

山壁是用手抓是一把軟軟的土，而另一邊就是離沖積「平原」高五百公尺的崖。

外表上看起來沒啥，其實老實的身體是不會說謊滴。

不過呢，因時間因素，在天黑之前就折返，沒到達目的地。

不過回程的時候真的很刺激，下坡就是一直衝衝衝，還會巧妙的飄移過彎(事實上是快要衝出山崖了 XD)。

下次若時間允許那就再去拼到終點吧！

同行的好友：小黃，仙哥

看著覺的沒啥！騎上去就知道了！( C905拍攝，真是瞰藍的天空啊)

大家都知道礁溪鄉有五峰旗瀑布還有溫泉跟林美步道，其實能去遊山玩水的地方也不少，這次來簡短介紹一下這個超有挑戰性的步道。

是什麼樣的步道會讓燃燒的青春可以馬上化為灰燼成為坡道上的塵土？是什麼樣的步道會讓青春的願望滅頂？是什麼樣的步道會讓小宇宙都不夠燃燒？

現在不流行好漢坡，那就讓這個陡坡在俺這裡公諸於世吧！

不要懷疑！那就是！

春青嶺！

怎樣！？夠恐怖了吧！

青春嶺位在礁溪鄉通往跑馬古道與五峰旗之間的山區，有上水泥路的路程約有五公里多，整體坡道平均約有15%左右，高度約為400至500公尺，算是個台電人員過去在深山架設電塔所留下的道路，坡道在剛開始時約有20%左右的坡度，在登山時付出的體力非常的有挑戰性，然而騎單車也是很耗體力的。

要不是在那之前先練了二年多的腳力，不然，怎麼會有足夠的青春可以燃燒呢？ ╮(▔ε▔)╭

青春嶺高400公尺的山頂

位在青春嶺高400公尺高的美景

位在青春嶺開始處的涼亭，約高200公尺

一覽無疑的蘭陽平原

回路回程遇見龜山島

因第一次騎到很上頭，看到雜草叢生的道路，也覺的因該是到底了，跟山腳下的香腸阿伯打招乎之後才知道，原來我們路是沒走錯的，一直走上去會通到老爺飯店。不過那時咱們都在推車了 ~

同行的朋友：小黃、仙哥。

某天俺上班時為被窮追猛打的窮困生計還在電腦的鍵盤上敲敲打打時，放在一旁的筆電傳來一個google地形圖。

嗯！

看來是要去某個林道玩玩了。

這次去的林道位於武荖坑附近，名為「安平坑林道」，長度17公里，最高點可達海拔1200公尺，它是有什麼來歷俺倒是沒啥興趣知道 XD ，不過，只知道的是那個是力霸水泥礦場專用道路，這條以前常常有砂石車經過，因是私人機構所屬，所以入口進早有管理員守路了。

不過，運氣很好，跟管理員照過面之後，就讓我們放行了，只是他一直說著，出事情是你家的事…… XD

早上搭上6:20的區間車，不過，這對俺來說實在是太趕了。到達車站只剩十分鐘包車，而且自從上次去太魯閣包車已經有一年多的時間，所以包車經驗不足，哇咧包到一半就拎著車輪跑到車上包了，

沒包完的樣子，不過，對面美腿倒是…… ^^"

這就是水泥礦場所用的「流籠」

直接進入，開工了！！

這條路程高度大約600公尺高，我們才騎到2公里而已！！

看這坡度爬高效率多快！

但，我們騎到這裡就已經喘的跟牛一樣了！

這是在約900公尺高的地點，這才騎五公里長！！

看那彎延的路，花了我們二個鐘半！

不過，在這裡可以看到整個蘭陽平原，右手邊是蘭陽溪。倒是建議一下政府，要不要把貓纜移到這裡來好啦！

第一次騎五公里可以騎這麼久 XD

騎到900公尺高之後，這裡的林象就不一樣了。

這裡的轉彎處有趣的是每一個彎都會有個名字，不過彎都太多了，到來都懶的一個個拍下來。

騎到快虛脫了 XD

名為「三十年」的彎。

為啥這個彎要叫「加水」

是某人預估出來說未來會有個「芭樂頭」的人來此留影嗎？ XD

彎彎！是妳嗎？ XD

是某人預估出來說未來會有個「紅帥」的人來此留影嗎？ XD

我們騎到十公里處之後山間開始起霧。

本來以為這瀰漫的霧是老天爺給的禮物，但，這並不是 XD

騎上去是很涼爽。很有fu。

結果回程的時候，是一心一意的想要出了這個迷霧！

連推車都不想推了…. =..=

深山內的猛獸的足跡？

不…..這是附近狂吠的野狗留下的。

因能見度只剩下五公尺左右，所以在十五公里處折反。

雖然只留了一個殘念沒能全程完封。

不過這個林道的硬度倒是給我們留下了深刻的印像啊！

騎回去之後到今天為止，俺的雙腳又再度以酸痛來抗議 \皿/

另外呢！

黃兄為了要讓記憶能更深刻更巨生動震撼，竟把相機綁在車頭上。

不過，效果很讚耶！

但！俺看了這影片已經有暈車的頃向了 T_T

同行的朋友：小黃．20090524 雙鐵挑戰 安平坑林道

二話不說就直接答應去亂騎一通，結果，並不是俺所想像的那麼簡單@@

反正就是到今天周一，俺有小腿就準備要痛三天了。

聖母峰步道其實全名叫做「聖母山莊國家步道」，其簡稱百百種，一般都稱做為聖母峰步道，或是聖母登山步道，若稱母峰步道的話，可能會讓人家誤會為是在國外的聖母峰。

聖母峰步道位為在宜蘭縣礁溪鄉五峰旗風景區之中，其溪水風景恰人之外，也是個野炊的好地方，不過去年颱風的關係而爆發土石流將河岸景色都全部洗牌一遍，就連在山腳邊邊的老爺大飯店都差點被波及到！好佳在，平常都有燒好香啊！

大約在這桂林峰休息站這邊的路程，會有個較陡的坡度，若是以24速的單車來說，是真的蠻吃力的，以俺75公斤的體力來說，是喘的跟牛一樣，真它ㄋㄋ的。

不過，真的很感謝路過的山友，一面對著俺加油，才能一直繼續下去。

其實林道的景色非常棒，早上去走走步道對身體健康非常有益，景色也很棒。

此次路程從五峰旗的停車場到天主教堂再走約3.6公里會到達通天橋。

其實應該如何說呢？這裡才是聖母國家步道的起點吧！所以才在這裡立上看版。

我們將單車鎖在涼亭的公廁邊，上去走走欣賞小橋流水的景色。

雖說俺在2007年的時候就有去那邊爬過，這次是第二次到訪，好在有帶出NIkon F6 跟小黑三，就在小溪區域讓專業之神上身，不斷的在拿起相機拍照，因而讓同行的仙哥小小抱怨了一下，哈哈！

實在是景色太棒了，捨不得這眼前的美景，一定要用相機帶幾張回家呀！

原本想要去探路一下，要600公尺處折返，不然小肚肚會餓到想咬人的。

但，想想到達聖母山莊還有不到一公里的路程，小黃兄說即然頭都剃了一半，那不上去實在是太可惜了。

路程中的階梯應該是多到數不盡，比觀音步道還少了點。

然而這眼前處在比台北101大樓還高的景色，俺想這一切的辛苦到是值得了些了吧！

聖母山莊在山頂約海拔900公尺左右，則出了陰暗的步道之後，一切都豁然開朗，藍藍的天空，暖和的太陽，全都變的很和諧多了。

天氣就是這麼好到掉渣。

這漸層的山頭，看了就很舒暢！

聖母山莊其實是給山友休息的地方，裡面的大通舖可供二十人到三十人休息過夜，並且有公廁還有自然的溪水做飲水用的補給。

這條1.6公里的路程來回這樣走下來，回到家的小腿是準備要痛三天才能好了。

但這解除煩腦的美景，讓小腿痛三天也是值的的囉！

同行的朋友：小黃、仙哥。

相關同行文章：上不了聖母峰,少個八千….總可以上聖母登山步道吧（五峰旗聖母山莊步道 ）

看著窗外鳥不拉機的天氣，心裡也開始鳥著…….

這…這種天氣實在是…

在家裡找不出可以防寒防水的衣物，也不好好帶個雙肩的背包至少帶幾件好換衣服。

結果這一路騎下來，折磨了自己…..

寒溪呀寒溪！果然是溪如其名呀！

此次騎乘目地在寒溪出水溪，算是個蠻美妙的地方。

一是少人，二是自然景觀保留最原始。

越過這座橋真的是…

手機比較害怕掉下去..

溪流的景觀很不錯，或許可以考慮帶DSLR來拍。

林道的景觀非常的原始，連姑婆芋的營養都可以這麼好。

真的是受夠了雨天騎車的寒冷的感受，還因路滑而摔車。

好在是先在馬路邊摔了，若在林道摔了就要出動海歐直昇機。

今天來回里程數約60km。

同行好友的文章：小黃．寒溪 出水溪 單車-凍僵之行

過年過了三、四天即大吃大喝又沒運動之後，其下場就是體重直線上升。

所以趁剩下三天的時間，好好的運動一下來迎接新的心情來工作。

昨天去騎了一下竹安的濱海單車步道，其長度到家裡來回也只有三十公里而已。

而今天早點起床，決定騎到蘇澳看看。

原以為蘇澳一定可以在今天騎到破百。

結果並不是我那樣想像，從俺家開始而達目地也才三十五公里……..花的時間也不長。

只花了約一小時多的時間。

大概是省道路程較短的關係吧！

到了蘇澳之後，比較讓俺驚奇的是「人潮」吧！

在蘇澳鎮之後的「南澳鄉」，在金身媽祖廟前的道路可以人車滿為患。

也許是過年吧！總得要去參拜祈求一年的順利。

順道一提，宜蘭縣內的有名氣的廟還不少，俺知道的有：

1．位在頭城鎮大里鄉的「大里天宮廟」。(旁邊是草嶺古道)

2．四結「金身土地公廟」。(大鼻子呂秀蓮阿罵有去參拜過)

3．在接近三星地區的「草湖玉尊宮」。

4．在冬山鄉梅花湖上方的宜蘭道教總廟「三清宮」。

5．在南方澳的金身媽祖廟「南天宮」。

6．位在五結鄉的二結王宮廟。(曾有過萬人起廟的大活動因而成名)

以上提過的地方在過年期間絕對是香火超！超！超！鼎盛的，也就是說塞車超級塞！塞！塞！

到了北濱公園看看海，但，俺卻被沙灘上的垃圾搞的沒啥心情看海。

放鞭炮似乎是國人過年的習慣，放著是有過年的氣氛，是不錯。

留下大片的垃圾卻是個惡夢。

人類呀！！

身為人類的俺真想砍掉重練…..

從蘇澳騎回來之後，也差不多太陽快下山了。

這幾天的黃昏其實都很美的呢。

到2/9日還有10天整的時間，這些工作人員時間算的真準，今天周五就開工佈置燈會場地了。

今天騎了約71公里。
若要再隔天也那樣騎的話，那啟不就鐵腿了…

自從買了小惡魔攜車袋之後心裡面就很想要往外縣市騎。

好在小黃聽到了我的心聲(真強的讀心術@@)，就抓住了暑假的尾巴，我們去花蓮騎一騎太魯閣。

我們從新城站下車(去的時候買到花蓮@@)，然後進入太魯閣，沿途經過燕子谷，九曲洞，到天祥，再到白楊步道原途折返，一路上都是驚奇連連，這比在宜蘭騎車實在是太多驚嘆號了！

一路上山谷中的騎行，山洞的穿梭，險俊的道路，真的是特別舒暢！

坐汽車看風景，只不過是上車睡覺下車尿尿。

騎單車停下看風景，跟本不需要找停車位嘛！是吧！

綠水步道上騎著險俊的步道，特別呢！

真是完美的行程啊！

同行的朋友：小黃「太魯閣單車遊記」

此次遊記的相簿：小黃的太魯閣單車遊記相簿．阿忠隨行的相簿

福隆以前有個通往石城的鐵路隧道，因新的鐵路落成之後，這個隧道從此荒廢，所幸政府將它改建之後成為全台灣最長的腳踏車隧道，全長2.1公里。

所以這算是為腳踏車的車友們謀得來的福利吧！隧道開放之後可將沿著濱海的路途為車友們減少約五到六公里的距離，不必再繞過東北角那最突出的路途，直接「截彎取直」，直達到福隆與石城間的目的地。

不過呢。

重要的是，從宜蘭到福隆來回全長八十公里，

這是俺騎單車以來騎最遠的一次。

騎的還蠻快樂的囉

8月10日舊草嶺腳踏車隧道正式開通，是車友們都要來此共襄盛舉，來此留念紀下歷史的見證，呵呵呵！

但俺只騎車相機帶著卻不認真拍照，感謝小黃的相片來借用，不過俺這張還蠻帥氣的。

多虧這八十公里的熱量消耗，與一整天的騎乘，我的體重又邁向72字的里程碑。

繼續加油！

同行的朋友：小黃、大均、黃二哥。

草領舊隧道相關搜尋資料：草領舊隧道google search

不過，要進去福山植物園要在二個月前申請入園，所以就在門口折返，之後到阿玉林道去玩玩，雖沒騎完全程林道，但，爬升的高度就比101大樓多三百公尺，也就是說我們爬到海拔七百公尺了。

第一次騎單車可以爬這麼高，真是難得的回憶呀！

這次小弟未帶數位相機，感謝小黃兄借用相片來放部落格

也感謝小黃兄的姐夫在滂沱大雨時開車來解救我們回家

從宜蘭經過雪山隧道到台北騎單車也是個不錯的單車之旅，太方便了，而且台北騎單車的人口特別大量。以關渡到淡水來說，沿路跟本就像是車水馬龍一樣，熱鬧的很。這麼完善的單車道路系統，是屬台北第一了。

當然囉，我這台yukon車款若在平路，是會哭泣的，要會登山才是登山車的極致呀！

台北縣的單車步道有許多不錯的風景。

有機會可以來一趟喔。